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天津西青中北镇新型城镇化试点:以产城融合激活城镇发展新动能
天津西青区中北镇入选国家新型城镇化综合试点以来,聚焦产城融合发展与农业转移人口市民化改革,通过优化产业生态、完善城市功能、强化民生保障,同步推进招商引资与公共服务升级,探索城镇化高质量发展路径,努力形成可复制推广的实践经验。 一、产城融合:构建“产业-城市-人”协同发展格局 中北镇以产业发展为根基,推动产业布局与城市空间规划深度融合。围绕高端装备制造、汽车零部件、电子信息等主导产业,通过招商引资吸引产业链上下游企业集聚,打造特色产业园区。在园区建设中,打破“单一生产功能”模式,同步规划建设人才公寓、商业综合体、文体设施等生活配套,实现“工作在园区、生活在社区”的职住平衡。同时,推进产业园区与城镇建成区基础设施互联互通,完善交通路网、供水供电、生态绿化等市政设施,让产业发展与城市功能提升相互促进,形成“以产兴城、以城促产”的良性循环。 二、农业转移人口市民化:筑牢公共服务保障底线 作为试点核心任务之一,中北镇着力破解农业转移人口在城镇落户的制度性障碍,推动基本公共服务全覆盖。在教育领域,加大中小学、幼儿园建设投入,优化师资配置,保障农民工子女与本地户籍学生享有同等入学机会,实现义务教育阶段入学“零门槛”。就业服务方面,建立农业转移人口职业技能培训中心,开展电工、焊工、家政服务等订单式培训,提升就业竞争力;搭建线上线下就业服务平台,定期举办招聘会,促进劳动力供需精准对接。社会保障上,推进农业转移人口纳入城镇职工基本养老保险、基本医疗保险体系,简化参保流程,扩大覆盖范围,让“新市民”在养老、医疗等方面享受与城镇居民同等保障。 三、试点方案实施:以系统改革破解发展难题 中北镇在入选试点后,结合区域实际编制完成试点方案,明确“产业筑基、民生为本、改革破冰”的工作方向。方案聚焦产城融合和市民化两大领域,细化20余项改革任务,涵盖产业园区提质、城市更新、公共服务优化、户籍制度改革等方面。为确保方案落地,建立由多部门组成的试点工作领导小组,定期召开联席会议,协调解决土地供应、资金保障、政策衔接等问题。通过政策创新,在土地利用上探索“工业用地弹性出让”模式,降低企业用地成本;在户籍管理上简化农业转移人口落户手续,取消不必要的证明材料,为城镇化改革提供制度支撑。 四、阶段性成效显现:从“试点探索”到“经验输出” 按照试点目标,中北镇在2017年实现阶段性成果。产业发展方面,通过招商引资引入多家行业龙头企业,形成以汽车零部件为主导的产业集群,园区产值较试点前显著增长。城市功能持续完善,建成多个高品质居住社区、社区卫生服务中心和文化活动广场,居民生活便利度和幸福感提升。农业转移人口市民化取得实效,义务教育阶段农民工子女入学率达100%,基本养老、医疗保险覆盖率分别提升至90%以上,越来越多的农业转移人口在城镇“稳得住、留得下、过得好”。这些实践不仅推动中北镇城镇化水平迈上新台阶,更在产城融合模式创新、公共服务均等化推进等方面形成可复制经验,为全国新型城镇化建设提供了有益参考。
2025-08-10
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滨海市商业服务提质增效:客服中心文化休憩空间成消费新亮点
国庆消费市场即将迎来旺季,滨海市各大商业主体加速推进服务品质升级,以创新举措提升消费体验。其中,当地一家商场客服中心突破传统功能边界,将文化元素融入空间设计与服务场景,打造集咨询、休憩、文化体验于一体的新型服务枢纽,为顾客营造兼具实用功能与精神内涵的消费环境,此举不仅是商业服务创新的生动实践,更通过优化消费生态助力城市招商引资环境持续改善。 一、消费升级驱动服务场景创新 近年来,随着居民消费需求从“物质满足”向“体验增值”转变,商业服务正经历从“功能导向”到“情感连接”的深度变革。据了解,滨海市立足消费市场新变化,引导商业企业以顾客需求为核心,推动服务供给从单一化、标准化向多元化、个性化升级。传统商场客服中心多以咨询投诉、失物招领等基础功能为主,空间设计偏向实用主义,而当前消费者更期待在购物过程中获得情感共鸣与文化认同。在此背景下,部分商场率先探索客服中心场景重构,通过植入文化符号、拓展服务外延,将其从“功能性站点”升级为“体验式空间”,成为提升商业综合体竞争力的重要抓手。 二、文化元素赋能客服空间焕新 此次推出文化休憩空间的商场,在客服中心改造中深度挖掘滨海市地方文化特色,通过空间设计、设施配置与活动策划三重维度营造文化氛围。空间布局上,采用“前场服务+后场休憩”分区模式,前场保留传统客服功能,设置智能咨询终端与人工服务台;后场则以“城市书房”为设计理念,墙面装饰当地非遗剪纸纹样与水墨画,地面铺设仿青石板纹理地砖,整体风格融合传统韵味与现代简约。设施配置方面,休憩区配备实木书架,陈列滨海历史文化、民俗风情等主题书籍,设置长条木桌与懒人沙发,提供免费茶饮与充电服务,顾客可在此阅读、办公或短暂休息。此外,商场还定期在休憩区举办小型文化体验活动,如传统手工艺展示、地方戏曲片段欣赏等,让顾客在购物之余感受文化魅力,实现商业空间与文化传播的有机融合。 三、细节服务构建全链条消费体验 除文化休憩空间外,该商场同步推进多项服务升级举措,构建覆盖购物全流程的优质服务体系。在智能服务方面,引入AI客服机器人与线上服务平台,实现咨询、导购、投诉等服务“线上线下一体化”,顾客可通过小程序预约停车位、查询品牌信息或反馈问题,响应效率较传统模式提升显著。在人文关怀方面,针对老年、儿童、残障等特殊群体需求,客服中心增设无障碍服务通道、儿童托管临时站点与老年人专属休息座椅,并配备应急医药箱与爱心雨伞。针对国庆长假可能出现的客流高峰,商场还优化了客服人员配置,开展服务礼仪、应急处理等专项培训,确保顾客在高峰期也能获得耐心、专业的服务。这些细节举措与文化休憩空间形成联动,共同构成“功能性+情感性+文化性”的服务矩阵,有效提升了顾客的消费黏性与满意度。 四、服务升级助力商业生态与城市发展 商业服务品质的提升,不仅是企业增强竞争力的内在需求,更是城市优化消费环境、提升招商引资吸引力的重要支撑。滨海市商务部门相关负责人表示,优质商业服务是城市营商环境的“软实力”,近年来当地通过政策引导、标准建设、典型示范等方式,推动商业企业从“硬件改造”向“软件提升”转变,涌现出一批以文化赋能服务、以细节打动顾客的商业案例。此次商场客服中心的创新实践,为行业提供了可复制的服务升级样本,带动更多商业主体加入服务提质行列。随着商业服务水平的整体提升,滨海市消费市场活力持续增强,不仅吸引了更多消费者前来购物消费,也为外来投资者提供了良好的商业环境,助力城市在招商引资中展现出更强的吸引力与竞争力,实现消费升级与城市发展的良性互动。
2025-08-10
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滨海新区政企互通平台:数据跑路提质效 企业服务“零距离”
滨海新区政企互通服务平台作为推进供给侧结构性改革的重要数字化载体,依托互联网+政府服务优势,通过打通数据壁垒实现“让信息多跑路,企业少跑路”,有效优化营商环境,为招商引资和企业高质量发展提供坚实支撑。 一、破解传统服务瓶颈,构建数字化帮扶新体系。面对区域内9万余家法人单位的服务需求,传统帮扶模式存在覆盖范围有限、响应效率不高等问题。滨海新区政企互通服务平台依托企业信息共享平台,打造集问题采集、分类分发、跟踪解决于一体的大数据帮扶载体,打破部门间信息孤岛,实现企业需求与政府服务的精准对接,为短时间内实现帮扶全覆盖提供技术支撑。 二、线上线下协同发力,打造精准服务闭环。平台通过线上渠道快速汇聚企业诉求,系统自动对问题进行分类标签化处理,按照职责分工精准分发至对应职能部门。政府工作人员上门服务前,已通过平台掌握企业具体问题及经营基本情况,实现“带着方案去帮扶”,变“企业找服务”为“服务找企业”,有效提升线下帮扶的针对性和实效性,形成线上高效流转、线下精准落地的服务闭环。 三、数据赋能决策优化,推动帮扶成效可视化。通过平台动态监测企业问题解决进度,实时生成帮扶数据看板,直观呈现服务覆盖范围、问题解决率、企业满意度等关键指标。自启动帮扶工作以来,平台已累计为超9000家次企业提供调查服务,梳理汇总企业各类问题近1500项,成功协调解决超1000项,推动330余家企业经营状况明显改善,60家不符合区域发展规划的企业有序退出,为产业结构优化和资源高效配置提供数据支撑。 四、创新经验全市推广,树立政务服务新标杆。滨海新区政企互通服务平台的成功实践,为政务服务数字化转型提供了可复制、可推广的经验模式。目前,该平台的运行机制和服务理念已向全市23个职能部门及15个区推广,通过标准化流程再造和技术赋能,推动全市政务服务从“被动响应”向“主动感知”转变,持续提升区域营商环境竞争力,为激发市场主体活力注入新动能。
2025-08-10
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110家博士后工作站聚势滨海新区 人才引擎驱动高质量发展
滨海新区持续深化人才引领与科技创新协同发展,随着保税区两家博士后科研工作站正式揭牌,全区博士后工作站总数已达110家,主要分布在开发区、保税区、高新区。这些工作站通过集聚高端智力资源,为区域招商引资和产业转型升级提供了坚实人才支撑,成为推动高质量发展的重要动力。 一、政策赋能构建引才强磁场。滨海新区围绕人才发展战略,出台系列支持政策,从工作站设立、科研经费、人才保障等方面提供全周期支持。通过简化申报流程、优化审批服务,降低企业建站门槛,鼓励重点产业龙头企业、高新技术企业设立博士后科研工作站,形成“政策激励+服务保障”的引才体系,吸引更多企业参与人才载体建设。 二、产业协同优化人才布局结构。博士后工作站布局与区域主导产业深度融合,覆盖先进制造、生物医药、新能源新材料、高端装备、环保技术等重点领域。开发区聚焦智能制造与电子信息产业,集聚多家汽车零部件、集成电路企业工作站;保税区依托港口与产业优势,在物流装备、环保技术等领域形成特色;高新区则围绕生物医药、新能源产业,推动前沿技术研发与成果转化,实现人才链与产业链精准对接。 三、产学研融合激活创新动能。博士后科研工作站搭建起企业、高校、科研院所合作的桥梁,引导博士后研究人员围绕企业技术需求开展科研攻关。多家企业通过工作站与高校院所共建实验室,在核心材料研发、工艺优化、绿色生产等方面取得突破,部分技术成果成功转化为生产力,提升了企业核心竞争力。这种“产学研用”协同模式,不仅加速了科技成果落地,也为区域产业升级注入创新活力。 四、人才集聚助推招商引资提质。高端人才的集聚效应显著提升了滨海新区的产业吸引力,成为招商引资的重要“软实力”。工作站培养的博士后人才既为本地企业提供智力支持,也吸引外地优质企业因人才环境选择落户。通过“人才引项目、项目育人才”的良性循环,区域产业链不断完善,产业集群效应持续增强,为滨海新区打造现代化产业体系提供了有力保障。 五、长效机制保障工作站高质量运行。滨海新区建立工作站动态管理机制,定期开展绩效评估,对科研成果突出、人才培养成效显著的工作站给予表彰和政策倾斜。同时,完善博士后人才服务体系,在住房、子女教育、医疗保障等方面提供便利,解决人才后顾之忧,确保工作站引才留才用才的可持续性,推动博士后工作与区域发展同频共振。
2025-08-10
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阿里巴巴零售通华北区域仓落地武清 赋能中小商户供应链升级
在京津冀协同发展战略推动下,天津武清区通过招商引资引入阿里巴巴零售通华北区域仓项目,标志着华北地区商贸流通体系迎来数字化升级新节点。该项目依托智能物流网络与数据化供应链能力,将为天津、河北、山东等地超百万中小商户提供高效仓储配送服务,进一步优化区域实体零售生态。 一、智能仓储网络完善华北布局 新投入运营的华北区域仓位于天津武清物流核心区,占地面积超3万平方米,采用菜鸟智能分拣系统与自动化仓储技术,实现日均处理订单量10万件以上。作为零售通三级仓配体系的关键节点,该仓库可存储食品饮料、日化百货等4000余种快消品,通过"区域仓-城市仓-前置仓"的协同模式,将商品配送时效压缩至24小时内,较传统批发模式效率提升60%。 二、数据驱动供应链重构区域生态 区别于传统仓储物流,该仓库搭载消费者行为分析系统,可基于区域购买数据动态调整库存结构。例如针对京津冀地区季节性消费特征,系统可提前预判饮料、保暖用品等品类需求,指导商户优化进货策略。同时通过整合超1万家品牌商资源,帮助中小商户降低15%-20%采购成本,解决长尾商品供应难题。 三、京津冀物流枢纽效应持续释放 天津武清区凭借毗邻北京、雄安的区位优势,已吸引多家头部物流企业设立区域分拨中心。此次零售通华北仓的落地,将进一步强化武清作为华北物流枢纽的功能定位。数据显示,该区域物流产业年均增速达12%,带动周边形成超200亿元的商贸服务产业集群。 四、政策赋能实体零售数字化转型 地方政府近期出台专项政策,对采用智能供应链服务的零售商户给予最高30%的数字化改造补贴。零售通项目通过渠道扁平化改造,可帮助传统夫妻店转型为具备线上线下一体化运营能力的现代便利店,预计年内推动华北地区5000家门店完成数字化升级。 业内观察指出,这种"智能仓储+数据服务"的创新模式,不仅解决了中小商户库存周转难题,更通过消费大数据反哺生产端,形成从供应链到销售终端的良性循环。随着华北区域仓全面投入运营,京津冀商贸流通一体化进程将迈入新阶段。
2025-08-10
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宝坻区小辛码头村:京津冀协同发展轴上的生态明珠与产业高地
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津市宝坻区黄庄镇小辛码头村作为《京津冀协同发展规划纲要》直接点名的重点区域,与北京、唐山、秦皇岛共同构成京唐秦发展轴四大节点,成为区域协同发展的核心载体。依托生态资源与区位优势,宝坻区通过招商引资推动产业升级,打造集现代农业、文化旅游、绿色能源于一体的综合发展示范区,为京津冀城市群高质量发展提供新动能。 一、战略定位与区域价值凸显 宝坻区地处京津唐几何中心,交通网络覆盖京唐、京滨高铁及多条高速干线,1小时经济圈辐射京津冀核心城市。小辛码头村凭借潮白河湿地生态基底,被赋予“京津冀生态涵养区”与“乡村振兴样板区”双重职能。2023年,该区域纳入天津市“十四五”规划重点工程,累计投入专项资金用于基础设施改造与产业孵化,其发展模式成为跨省市资源互补的典型案例。 二、生态经济激活乡村发展潜能 小辛码头村通过“湿地保护+农旅融合”模式,建成千亩稻田画观光区、生态养殖基地等特色项目,年接待游客量突破50万人次。2022年,当地引入光伏农业项目,实现土地立体化利用,清洁能源年发电量可满足周边3个行政村用电需求。此外,依托“互联网+农业”平台,区域内的稻米、河蟹等农产品通过电商渠道销往京津冀市场,农户年均增收超20%。 三、产业协同构建跨区域合作链 宝坻区与北京中关村科技园、唐山曹妃甸工业区建立产业联盟,推动装备制造、生物医药等领域的科技成果在小辛码头村周边转化。2021年落成的协同创新中心已孵化12家高新技术企业,吸引京冀两地科研人才入驻。同时,区域内的物流枢纽项目通过智能化仓储系统,将唐山港进出口货物分拨效率提升30%,强化了京唐秦发展轴的供应链韧性。 四、文化赋能塑造品牌影响力 小辛码头村挖掘漕运历史文化,复原清代码头景观,连续举办五届“潮白河文化节”,吸引京津冀三地文旅机构参与。2023年,区域联合秦皇岛、承德推出“长城-湿地”主题旅游线路,实现客源互送与品牌共建。非遗技艺如芦苇画制作通过研学工坊推广,带动200余名村民就业,相关产品成为京津冀特色文创代表。 五、未来展望与可持续路径 下一步,宝坻区将深化与京唐秦节点的政策联动,规划建设潮白河碳中和示范区,探索生态补偿机制跨区域试点。小辛码头村计划扩建智慧农业产业园,引入预制菜加工产业链,进一步打通从田间到餐桌的全链条协作。随着京津冀协同发展向纵深推进,这片“宝地”正以生态为底色、产业为引擎,书写城乡融合发展的新篇章。
2025-08-10
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天津滨海新区深化政企合作 共促区域创新发展
近日,天津滨海新区举行重要会见活动,新区主要领导与落户新区的重点企业负责人一行围绕深化合作、共促发展等议题展开深入交流。此次互动是滨海新区持续优化营商环境、强化招商引资工作的重要举措,旨在通过政企协同,充分发挥各方优势,推动区域经济高质量发展。 一、此次会见活动立足滨海新区发展实际,聚焦数字经济、创新创业服务等重点领域合作。新区领导向企业代表详细介绍了近年来在产业布局、政策支持、基础设施建设等方面取得的进展,强调新区始终将企业发展需求作为工作导向,致力于为各类市场主体提供全周期、全方位的服务保障。企业代表则结合自身业务领域,阐述了在新区发展的规划设想,并就进一步优化产业生态、加强资源对接等提出了建设性意见。双方一致认为,滨海新区作为天津高质量发展的重要引擎,拥有得天独厚的区位优势、政策优势和产业基础,为企业创新发展提供了广阔空间。 二、滨海新区始终把招商引资作为推动经济社会发展的“生命线”工程,不断创新招商方式,提升服务效能。近年来,新区聚焦主导产业,围绕产业链上下游精准招商,成功吸引了一批技术领先、带动力强的优质企业落户。通过建立健全“一对一”帮扶机制,新区为落地企业提供从项目审批到生产运营的全流程服务,切实解决企业发展中遇到的痛点难点问题。同时,新区持续深化“放管服”改革,优化审批流程,压缩办理时限,着力打造市场化、法治化、国际化营商环境,让企业在新区投资放心、发展安心。 三、在数字经济发展领域,滨海新区积极布局云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术产业,加速推动数字技术与实体经济深度融合。此次参与会见的科技企业在云计算平台建设、数字产业生态构建等方面具有丰富经验和领先优势,双方探讨了在智慧城市建设、工业互联网升级、数据要素市场化配置等领域的合作路径。通过引入先进技术和管理经验,滨海新区将进一步提升城市治理现代化水平,赋能传统产业转型升级,培育新的经济增长点。 四、创新创业服务体系建设是滨海新区优化营商环境的重要内容。近年来,新区大力支持各类创新创业平台发展,为初创企业和人才提供场地支持、创业指导、融资对接等多元化服务。此次交流中,双方就共建创新创业孵化基地、开展创业培训、举办创新大赛等合作事项进行了深入探讨。通过整合企业资源与政府服务优势,将进一步完善新区创新创业生态,吸引更多高层次人才和创新团队落户,激发区域创新活力。 五、滨海新区作为京津冀协同发展战略的重要节点,在承接北京非首都功能疏解、推动区域产业协同发展方面发挥着重要作用。此次会见中,双方围绕如何更好地融入京津冀产业链供应链体系,实现资源共享、优势互补展开讨论。企业代表表示,将充分利用滨海新区的区位和政策优势,加强与京津冀地区其他企业的合作,共同打造具有区域竞争力的产业集群。新区领导表示,将持续优化区域协同发展环境,为企业跨区域合作提供便利条件,推动形成区域经济发展新格局。 六、在产业升级方面,滨海新区正加快推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型。此次交流中,双方探讨了在智能制造、绿色能源、高端装备等领域的技术合作和项目落地可能性。企业代表介绍了其在相关领域的先进技术和解决方案,新区领导表示将积极支持企业在新区开展技术研发和成果转化,通过政策引导和资源倾斜,推动产业结构优化升级,提升区域产业整体竞争力。 七、人才是创新发展的第一资源,滨海新区高度重视人才引育留用工作。此次会见中,双方就人才培养、人才引进、产学研合作等方面进行了交流。企业代表希望与新区在人才培养基地建设、专业技术人才培训等方面加强合作,新区领导表示将进一步完善人才政策体系,优化人才发展环境,为企业提供强有力的人才支撑,实现人才与区域发展的良性互动。 八、此次政企交流活动进一步凝聚了发展共识,为后续深度合作奠定了坚实基础。双方约定将建立常态化沟通机制,加强信息共享,及时解决合作中出现的问题。新区领导表示,将以此次会见为契机,持续提升服务质量和效率,为企业发展创造更加优越的环境;企业代表则表示将坚定在新区发展的信心,加大投资力度,拓展业务领域,为滨海新区经济社会发展贡献更大力量。 九、滨海新区的发展实践表明,良好的政企合作关系是推动区域经济高质量发展的重要保障。通过不断强化服务意识,优化营商环境,新区吸引了越来越多的优质企业和项目落地,形成了“引进一个、带动一批、辐射一片”的良好效应。未来,滨海新区将继续秉持开放包容、合作共赢的理念,与广大企业携手共进,在推动产业创新、促进区域协同、实现高质量发展的道路上不断取得新突破。 十、此次会见活动是滨海新区招商引资工作的一个缩影,彰显了新区推动经济发展的坚定决心和务实举措。随着各项合作的深入推进,预计将为新区带来新的投资增量和发展动能,进一步巩固新区在天津经济发展中的龙头地位,为京津冀协同发展战略实施注入新的活力。同时,也将为落户企业提供更广阔的发展平台,实现政企双方的互利共赢,共同谱写区域发展新篇章。
2025-08-10
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天津临港经济区14个海洋经济项目集中落地
天津临港经济区近日举行海洋经济类产业项目集中签约仪式,14个涵盖高端装备制造、水下机器人、海水淡化等领域的重点项目成功落地,协议投资额达216亿元。此次招商引资成果不仅丰富了区域海洋产业体系,更将为天津海洋经济高质量发展注入新动能,加速产业结构转型升级。 一、聚焦高端装备制造,夯实海洋产业发展根基 此次落地的项目中,多个高端装备制造项目聚焦海洋工程核心装备研发与制造,着力提升我国海工装备自主化水平。中国瑞宝海工装备制造项目将重点研发深海油气开发装备,针对深海钻井平台、水下生产系统等关键设备开展技术攻关,填补国内深海装备制造领域多项空白。三一海洋重工海工装备研发制造基地项目则以智能化、大型化海工装备为方向,建设集研发、设计、生产于一体的现代化基地,推动海工装备向数字化、绿色化转型。辽宁陆海石油装备研发基地项目专注于油气田开发配套装备的创新,其研发的高端井口设备、海洋工程专用设备等产品,将进一步满足我国海洋油气资源开发的装备需求。这些项目的落地,标志着天津临港经济区在高端海工装备制造领域形成集群化发展态势,为海洋产业发展筑牢“硬支撑”。 二、布局前沿技术领域,培育海洋经济新增长极 在前沿技术领域,此次签约项目涵盖水下机器人、海水淡化、新材料等多个创新方向,助力海洋经济向高技术、高附加值转型。查派水下机器人研发与生产基地项目将专注于小型化、智能化水下机器人的研发,产品可广泛应用于海洋环境监测、水下救援、海底资源勘探等场景,其自主研发的控制系统有望打破国外技术垄断。海水淡化领域,时代沃顿海水淡化膜生产研发基地项目将建设高性能反渗透膜生产线,提升我国海水淡化核心材料的自主供给能力;反渗透海水淡化项目则聚焦海水淡化技术的工程化应用,通过优化工艺降低能耗,为沿海地区水资源保障提供解决方案。新材料领域,皕劼同创海工装备新材料项目研发的高性能合金材料,可提升海工装备的耐腐蚀性和使用寿命;安旨新材料研发基地项目专注于海洋工程专用复合材料的创新,为深海装备轻量化、高强度需求提供材料支撑。这些前沿技术项目的落地,将推动天津临港经济区成为海洋科技创新的重要策源地。 三、构建现代服务体系,完善海洋产业生态链条 现代海洋产业的高质量发展离不开完善的服务体系支撑。此次落地的项目中,多个现代服务类项目将为海洋产业提供全链条配套服务。万汇江进口装备商品综合物流园项目将建设专业化物流仓储基地,整合进口海工装备的运输、仓储、报关等环节,提升装备流通效率,降低企业物流成本。中国船舶重工第七二五所试验测试与计量技术检验检测中心项目将打造国家级海工装备检验检测平台,开展材料性能测试、装备可靠性验证等服务,为海工产品质量提供权威保障。振威展览集团项目则计划在区域内举办海洋工程装备、水下技术等专业展会,搭建产业交流合作平台,促进技术成果转化与市场对接。这些服务类项目的落地,将有效连接产业链上下游,形成“研发—制造—服务”一体化的海洋产业生态。 四、深化国际合作与协同创新,服务国家战略落地 此次签约项目注重国际合作与区域协同,主动融入国家重大发展战略。海之星中俄海洋技术研发基地项目由中俄双方企业共建,将围绕极地海洋技术、深海资源开发等领域开展联合研发,推动中俄海洋科技成果共享与产业化。日本心溢新型钢格板生产基地项目引进国外先进钢格板制造技术,产品具有高强度、轻量化特点,可广泛应用于海洋平台、港口设施等场景,助力提升我国海洋工程结构件的制造水平。从区域协同来看,多个项目与京津冀地区产业需求紧密对接,如泰富重装利源好项目专注于为京津冀地区港口建设提供大型起重装备,辽宁陆海石油装备研发基地项目将与天津本地高校、科研院所合作,推动油气装备技术成果在京津冀区域转化。这些合作项目的落地,既是对《京津冀协同发展规划纲要》的积极响应,也为天津打造国际海洋合作示范区奠定基础。 五、推动产业结构升级,助力天津海洋强市建设 14个海洋经济项目的集中落地,将加速天津临港经济区产业结构向高端化、智能化、绿色化转型。通过聚焦海洋工程装备、海洋科技研发等高端领域,区域产业将逐步摆脱传统产业依赖,形成以创新为核心的发展模式。项目建设过程中,将带动高端人才集聚、先进技术引进和产业链配套完善,推动“临港工业4.0”建设,实现生产方式的智能化变革。从天津全市层面来看,这些项目与天津市海洋强市战略高度契合,将提升天津在全国海洋经济版图中的地位,助力打造具有国际竞争力的海洋产业集群。同时,项目发展将推动海水淡化、深海资源开发等技术的推广应用,服务国家“海洋强国”战略,为我国海洋经济高质量发展贡献天津力量。 此次集中签约的14个项目,是天津临港经济区招商引资工作的重要成果,也是区域海洋产业发展的新起点。随着项目逐步落地建设,天津临港经济区将进一步整合资源优势,优化产业布局,推动海洋经济规模壮大与质量提升,为京津冀协同发展和国家海洋战略实施提供有力支撑。
2025-08-10
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天津滨海新区十年开发开放:5.6万亿GDP撑起环渤海增长极
2006年纳入国家发展战略以来,天津滨海新区十年累计实现地区生产总值5.6万亿元,年均增长20.1%。通过强化招商引资、深耕实体经济、深化改革创新,新区吸引4400余家外资企业落户,140余家世界500强企业投资布局,成为带动天津经济发展、推进环渤海区域振兴的核心引擎。 一、战略引领筑牢发展根基。2006年,国务院印发文件明确将滨海新区开发开放纳入国家发展战略,赋予其“国家综合配套改革试验区”“北方对外开放门户”等定位。十年间,新区锚定战略目标,构建“一核引领、两带拓展、三片区协同”空间布局,建成港口、铁路、高速公路等立体交通网络,完善教育、医疗等公共服务配套,为高质量发展奠定坚实基础。 二、实体为本构建现代产业体系。新区聚焦先进制造业主攻方向,培育形成石油化工、装备制造、电子信息、汽车及新能源汽车等八大优势主导产业,其中4个产业规模突破千亿级,建成6个国家级新型工业化示范基地。规模以上工业总产值持续攀升,科技创新驱动作用显著,建成市级以上研发平台400余家,培育科技型中小企业1100余家,推动产业从“规模扩张”向“质效提升”转变,科技进步对经济增长贡献率超过60%。 三、改革赋能优化营商环境。新区以制度创新破解发展瓶颈,率先实施“一颗印章管审批”改革,整合21个部门审批职能,将审批时限压缩近60%;推行“一支队伍管执法”模式,整合12支执法队伍,实现“一次检查、全域覆盖”。同时深化金融创新,开展融资租赁、跨境人民币结算等试点业务,累计形成多项全国首创金融创新案例;推进国企改革,引入社会资本参与混改,激发市场主体活力。 四、开放引领拓展发展空间。新区以投资贸易便利化为抓手,打造国际化营商环境,推行“负面清单+告知承诺”等管理模式,吸引140余家世界500强企业设立研发中心、地区总部。依托天津港枢纽优势,拓展集装箱航线至180多个国家和地区,港口吞吐量跃居世界第四位,建成跨境电商综合试验区、国际航运中心等开放平台,成为“一带一路”海陆交汇重要节点。 五、区域协同彰显带动效应。作为天津经济发展的“增长极”,新区十年间对天津经济增长贡献率超过30%,带动天津形成“滨海+市区”双轮驱动格局。立足环渤海区域,新区通过产业转移、技术输出,推动与河北、山东等地共建产业协作园区,促进产业链供应链协同;主动对接京津冀协同发展战略,吸引北京科技成果转化项目落地,助力区域产业升级和要素流动。 站在新起点,天津滨海新区正以更高站位推进开发开放,持续壮大实体经济、深化改革创新、扩大对外开放,力争为环渤海区域经济高质量发展贡献更多“滨海力量”。
2025-08-10
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天津港首艘6500匹马力拖轮交付 提升港口服务能级
2024年,天津港首艘6500匹马力拖轮“津港轮26”正式交付使用。这一先进装备的投用,将有效增强天津港大型船舶作业保障能力,优化港口服务效率,为区域招商引资和外向型经济发展提供坚实港航支撑。 一、拖轮技术性能与多场景作业适配能力 “津港轮26”作为天津港当前功率等级最高的拖轮之一,在设计阶段即聚焦港口作业多元化需求。船舶采用大功率柴电推进系统,配合全回转舵桨装置,可实现360度灵活转向,在狭窄航道、繁忙锚地等复杂水域仍能保持高精度操控。其作业功能覆盖船舶助泊、重载拖带、应急消防、冰期破冰等多个领域,既能为10万吨级以上集装箱船、散货船提供靠离泊辅助,也可在冬季渤海湾结冰期保障航道畅通,还能通过船载消防炮系统对港口及周边水域突发火情进行快速响应,形成“一船多能”的综合作业体系。 二、LNG运输安全保障体系的专项升级 随着天津港LNG专用泊位近年来的持续扩建与投产,清洁能源船舶的到港频次显著增加。为适配LNG船舶的特殊安全要求,“津港轮26”进行了系统性防爆改造。船舶关键区域加装了高性能可燃气体检测报警装置,可实时监测甲烷等易燃易爆气体浓度,一旦超标立即触发声光报警;同步设置的应急电源切断系统,能在危险情况下自动切断非必要电气设备电源,降低火花引燃风险。这些改造措施严格遵循国际海事组织(IMO)关于气体运输船作业的安全规范,为LNG船舶在港期间的系泊、移泊作业筑牢安全屏障,助力天津港打造北方地区重要的LNG接卸枢纽。 三、港口作业效率与服务能级的提升 拖轮是港口大型船舶作业的“关键抓手”,其性能直接影响港口周转率与航运企业选择。“津港轮26”的投用,使天津港具备了服务更大吨位船舶的能力,特别是在超大型集装箱船、矿砂船等“巨轮时代”,可有效缩短船舶靠离泊等待时间,减少港口拥堵风险。据港口运营数据显示,大功率拖轮配合下,单艘大型船舶的靠泊作业时间可缩短约15%,这一效率提升将增强天津港对国际班轮公司的吸引力,有助于稳定航线布局、加密航班频次,为港口招商引资提供硬件支撑,进一步巩固其北方国际航运枢纽的地位。 四、绿色智能港口建设的实践探索 在“双碳”目标指引下,“津港轮26”融入多项绿色环保设计。船舶主机采用符合国际排放标准的低硫燃料发动机,配合废气再循环系统,可降低氮氧化物排放约30%;推进系统的能效优化设计使单位作业能耗较传统拖轮降低10%以上,践行了天津港“绿色港口”建设理念。同时,船舶搭载智能化监控平台,可实时采集动力系统、导航设备、安全装置的运行数据,通过岸基控制中心实现远程状态监测与故障预警,减少人工巡检强度,推动港口作业向“智慧化运维”转型。 五、服务京津冀协同发展的港航支撑作用 作为京津冀地区最大的综合性港口,天津港承担着区域80%以上的外贸货物运输任务。“津港轮26”的投用,将进一步提升港口对能源、原材料等关键物资的运输保障能力。在冬季冰期,拖轮可保障煤炭、铁矿石等大宗散货船舶的连续通航,确保京津冀工业企业的生产原料供应;在LNG运输方面,其安全作业能力将助力华北地区清洁能源供应稳定,服务区域能源结构转型。此外,拖轮作业效率的提升还将缩短货物在港停留时间,加快京津冀制造业产品“出海”速度,促进区域产业链供应链的高效循环。 六、港航装备自主化与产业链协同发展 “津港轮26”的建造过程深度融合了国内船舶工业的技术成果。船舶总体设计由国内船舶设计院完成,动力系统、舵桨装置等核心部件实现国产化配套,部分关键设备的性能指标达到国际先进水平。这一实践不仅提升了我国大马力港作拖轮的自主设计建造能力,也带动了船舶动力、海洋工程装备等产业链上下游企业的技术协同,形成“港口需求牵引—装备研发创新—产业能力升级”的良性循环,为我国港航装备高端化、国产化积累了实践经验。 七、国际航运竞争力的硬件基础强化 在全球港口竞争格局中,作业效率与安全保障能力是吸引国际航线挂靠的核心要素。“津港轮26”的交付,使天津港在大型船舶服务领域的硬件配置进一步向国际一流港口看齐。其具备的冰区加强级船体结构,可满足渤海湾冬季冰情较严重年份的持续作业需求,与周边港口相比形成差异化竞争优势;而针对LNG船舶的防爆安全配置,则符合国际海事组织《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC Code)的最新要求,为天津港吸引更多国际LNG运输航线奠定了基础,有助于提升港口在全球能源运输网络中的节点地位。 八、应急保障与区域安全韧性的提升 除日常作业外,“津港轮26”还承担着港口及周边水域的应急救援职能。船舶配备了专业的搜救设备和医疗急救舱,可在海上人员遇险、船舶失控等突发情况下执行快速搜救任务;其消防系统额定流量达到国际先进水平,能对起火船舶进行近距离灭火,配合港口消防力量形成立体应急响应体系。这一功能定位使天津港的应急保障能力得到强化,增强了区域水上交通安全的整体韧性,为港口生产经营和周边群众生命财产安全提供更可靠的守护。 通过“津港轮26”的交付与投用,天津港在港口装备升级、安全保障强化、服务能级提升等方面迈出了实质性步伐。作为北方国际航运枢纽建设的关键一环,该拖轮将持续为港口招商引资、区域经济发展及国家战略实施提供稳定高效的港航服务支撑。
2025-08-10
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